2° Revival Country Raid Cortonese – Terza prova Coppa A112 –

Assoluta: 1° MINGHETTI G. – MARONI M. – 2° CADONI P. – MORETTI A. – 3° SILVAGNI G. – BASAGNI N. – 5°  BALLONI M. – BALLONI M. – 14° BINI M. – RUSSO E.

Auto Storiche: 1° MINGHETTI G. – MARONI M. – 2° CADONI P. – MORETTI A. – 3° SILVAGNI G. – BASAGNI – 4°  BALLONI M. – BALLONI M. – 9° BINI M. – RUSSO E.

Auto moderne: 1° FANETTI M. – CINCINELLI Y.

Coppa A122 : 1°CADONI P. – MORETTI A. – 2° SILVAGNI G. – BASAGNI N. – 3° SAMBUCARI A. –   MERLA M.

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Bella gara peccato i pochi concorrenti. Semplici singoli passaggi sparsi lungo tutto il percorso che per alcuni casi sono stati ripetuti piu’ volte. Bello il paesaggio con lo sfondo anche il Lago Trasimento e la straordinaria strada guidata che complice il tramonto ha fatto divertire gli equipaggi piu’ corsaioli.. Ottima l’accoglienza e buon pubblico che nella centrale piazza di Camucia ha visto sfilare piu volte le auto in gara. Buona la cena, si poteva fare meglio con i tempi.. e concedere qualche minuto in piu’ dei 30 previsti visto l’attesa prima del tubo che predeva la sosta cena.

I risultati parlano da soli.. credo sia stata una serata azzeccata per il duo Cadoni – Moretti che senza grosse sbavature portano a casa un secondo assoluto e un primo di coppa A112, precedendo Silvagni favorito alla partenza. Buona le posizioni di Balloni e di Bini che senza qualche sbavatura potevano salire di qualche posizione. ( non abbiamo capito l’assegnazione delle penalità )

Ultimo capitolo ai malcapitati che si sono dovuti fermare lungo il percorso per cause tecniche. .. forza ragazzi vi comprendo tantissimo.. ieri la Grigiosa ha compiuto il suo dovere di sostituta della blindo12 ancora in carrozzeria… un grazie a Paolo che è riuscito a guidarla portandola sul podio pur avendo la pressione di chi a fianco a lui era preoccupato di chiudere la trasferta senza problemi..

Grazie all’allegro gruppo…alla prossima.

13 pensieri su “2° Revival Country Raid Cortonese – Terza prova Coppa A112 –

  1. Infatti Roberto noi abbiamo rischiato il giusto, generando panico in piazza a Camucia 😀

    Non saprei darti una spiegazione per la prestazione sottotono di Silvagni. L’unica cosa che ti posso dire è che al CO nr. 2 il concorrente davanti a Silvagni col Maggiolone ha sbagliato ed è partito allo stesso minuto di Silvagni. Si sono quindi trovati bloccati entrambi. Silvagni poi è sceso molto molto alterato… alla fine gli hanno dato una penalità non alta ma non vorrei che questo incidente abbia condizionato tutta la gara…

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  2. Bella gara ragazzi!
    Non so come “leggere” la prestazione di Silvagni, lontana anni luce dal suo standard. Era una gara a CO? Forse sincronizzazione….mah….comunque complimenti ancora.
    Vedo dal commento di alcuni concorrenti che vigeva la regola delle penalità “integrali” senza il classico “300” massimo.
    Come ho già avuto modo di dire in passato al riguardo, ritengo questo sistema molto pericoloso, perchè induce i concorrenti eventualmente in ritardo a recuperare il più possibile, talvolta rischiando oltre il dovuto.
    Il “300” è stato inventato per la sicurezza, e gli organizzatori dovrebbero tenerne conto.

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  3. Copio qui quello che ho scritto anche nel forum dell’ A112 Club Italia:

    penso che io e magomerlino siamo l’equipaggio meno serio, allenato (anche perchè siamo a quota zero allenamenti fino ad ora) e rompipalle che ci siano per il mondo della regolarità… però un po’ di spirito competitivo, nonostante la mia immensa inesperienza ce l’ho, e quando sono andato a rifare i conti come fosse una gara normale, e non con regole assurde e nemmeno dichiarate prima, mi sono un attimo girate…
    capirete che classificarsi dietro a 2 equipaggi che in 18 CO hanno fatto 18 300 scoccia un pochino.
    comunque sia, sostituendo le varie assurde penalità di tutti gli equipaggi con tutti 300, io e magomerlino avremmo totalizzato 1166 penalità, piazzandoci addirittura 12° assoluti!!!
    vedendo il lato positivo, tolto il 300 (o 30000 secondo gli organizzatori), avremmo una media di 50, molto meglio di civitella, e questo fa ben sperare per il futuro. magari dovrei iniziare ad allenarmi prima e dopo le gare e non solo e solamente durante
    i miei ringraziamenti e complimenti a magomerlino che in 5 minuti ha riparato il cambio!
    rinnovo i complimenti a cadoni-moretti che avrebbero meritato la vittoria.
    e mi auguro di rivedere orlandi-galletti alla prossima occasione

    già che ci sono finisco le mie critiche all’organizzazione:
    -per me va benissimo tenere una media bassa (anche se a civitella mi son divertito di più), ma non aspettare anche 20 (venti!) minuti per un CO;
    -la cena faceva discretamente schifo;
    -gestione del traffico sui CO al limite dello scandaloso. per 3 volte ho avuto una macchina che o mi affiancava o mi veniva incontro.
    e basta così perchè oggi mi sento buono

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  4. Bravissimi Paolo ed Alessandro !
    Giusto risultato per gli sforzi e l’impegno profuso senza considerare la……passione !!
    Complimenti da tutti noi e miei in particolare.
    Ovviamente un plauso in attesa del primo podio a Mauro ed Enrica che in quanto a passione non sono secondi a nessuno.
    Un salutone
    Tiziano 🙂

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  5. Anche se ho fatto un errore che ci è costato caro ,comunque siamo arrivati 9° nella classifica storiche.
    Grazie della comprensione.
    Enrica

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  6. Ritiro il pronostico, ho visto che c’è il mito Silvagni.
    A meno che non gli mettiate il cianuro nel cappuccino, avete le vostre chance di vittoria che tendono asintoticamente allo zero…..
    Comunque, mai arrendersi e partire battuti!
    Nelle gare tutto è possibile…..in bocca al lupo.

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  7. Per non sapere ne leggere ne scrivere intanto sgrat…..sgrat….sgrat….

    l’elenco partenti è sul forum dela112 club.

    Bisogna cercare di adormentare il nostro amico e compagno di squadra “Dentista Volante”

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  8. Non era una gufata!
    Solo una valutazione oggettiva.
    A quanto ne so, non dovrebbero esserci partecipanti in grado di impensierirvi.

    🙂

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    • 🙂 … certo se pubblicassero l’elenco iscritti.. sarebbe anche carino. Speriamo che la grigiosa tenga sotto il piede pesante di paolo..

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